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Fed Watch工具显示,目前市场对于美联储年内不会继续降息的预期高达34.8%,暗示市场对于美联储降息预期已经明显消化。

此外,据相关分析显示,另一重要原因是,贵阳市城区人口约330万,面积272平方千米,老城区(云岩区、南明区)人口175万,面积仅60平方千米,行政、商业、医疗、教育等公共服务功能高度集中于老城区,以花果园等为代表的新建小区配套设施不足,各区域对老城区依赖程度高,区域间交通流量较大,加大了老城区的交通负荷。

同时美日和美欧的贸易进展也值得持续关注,如果国际贸易局势进一步释放好转的信号,可能会部分抵消市场对于经济放缓的疑虑,短时间施压黄金。

经济观察网 记者 童锋亮 贵阳汽车限购的解除,并没有想象中的那样带来爆发式的购车热潮,甚至有点波澜不惊。“贵阳的限购不是北上广那样,当地人基本以家庭为单位都能买上车,需求基本满足了。”9月17日,经济观察网记者在贵阳市就贵阳汽车限购问题随机采访路人,有当地居民如此表示。

日内市场的焦点在于美联储的官员讲话。因北京时间周四凌晨公布的美联储决议显示美联储内部的分歧依旧明显,市场将进一步关注美联储官员的讲话以寻找线索。

但限购政策落地以来一直饱受争议。崔东树对经济观察网记者表示,贵阳的限购并不合理,第一它并不是一线城市,人均汽车保有量并不高,没有限购的必要性。其次,最大的问题是拥堵的问题。“我们应该通过疏导交通去解决,而不是通过限制消费去解决,不管吃没吃饱,我们应该先允许吃饭。”崔东树认为。

汽车市场目前正遭遇严寒。中国汽车工业协会的数据显示,今年1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%。体现在贵阳市的汽车市场也并不乐观。达示数据显示,今年1-7月贵阳市汽车累积销量为10.9万辆,较上年同期同比下滑-2.4%。

但是需注意,除非出现明显好转的信号,否则黄金的跌势仍相对有限,因市场在打消疑虑前总体持有谨慎立场。

受此影响,英镑和英国公债收益率在政策声明后略有下降,因如果脱欧不确定性长期存在或全球经济急剧下滑,声明可能为降息敞开大门。

尽管周四公布的费城联储制造业数据不及预期,但是制造业就业数据为15.8,好于前值3.6,就业市场强劲依然是支持美联储暂缓降息的重要依据之一。

因全球央行进一步宽松的立场,且多国欲出台刺激计划,近期全球股市也出现了不同程度的回升。因美联储降低了进一步降息的预期后,投资者纷纷买入遭受重创的欧元区银行股,令欧洲银行股结束了连续三天的下跌走势。

亚洲股市方面,A股周五小幅高开,沪指收复3000点。追踪市场风险偏好的恐慌指数周四一度跌至13.31,刷新7月30日以来低点,暗示市场风险偏好进一步回升,这可能在近期继续对金价构成压力。

而新债王”冈拉克稍早也警告称,2018年美国的债务规模已经超过了名义GDP,如果不是债务增长,美国2018年的经济是负增长。而美联储降息,可能会将美国金融和经济推到“阴阳分界”,美国经济正在去往地狱的路上。

另一贵阳当地经销商指出,贵阳的全面接触限购与此前广州、深圳的放宽限购政策有本质的差别,“他们是真的有钱想买车,只是没有号而已。但贵州并不一定,我们本身就并不是完全的限购,消费者不买车,一是消费能力在那里,二是真的太堵了。”同时,其也表示,作为经销商,他们也并不会将解除限购视作是刺激客户购车的“诱饵”。

真正进入降息周期,美元应该明显走弱,但目前美元仍保持强势,恰恰印证了降息周期仍未到来。因此日内市场需关注美联储官员讲话,如果官员强调尚未处于降息周期,可能会进一步提振美元,进而施压金价。

近几个交易日需密切关注国际贸易局势进展。新华社消息称,应美方邀请,中央财办副主任、财政部副部长廖岷于本周三至本周五(9月18日-9月20日)率团访美,与美方就中美经贸问题进行磋商,为10月份在华盛顿举行的第十三轮中美经贸高级别磋商做准备。

OECD预计,美国经济今年和明年将分别成长2.4%和2.0%,而不是5月预测的2.8%和2.3%。欧元区今明两年经济增长预计均为1.0%,低于5月预估的1.2%和1.4%。

达里奥还表示,一般在经济周期初期时,利率很低,且资产升值,但到了末期,资产价格估值 和泡沫化会越来越大,最终会资不抵债,而从当前的数据来看,美国目前正处于这个周期的最后阶段,而此时,美联储开始调整货币政策,但美国经济已经无法强劲增长。

但是市场普遍预估,如果英国能够顺利协议脱欧,英国央行将很快实现加息。因此目前英国央行处在十字路口上,任何有关脱欧进展的消息都将直接反映在英镑和以英镑计价的黄金走势上。

这可以视作是贵阳市政府响应国务院号召促进汽车消费市场的一个举措。当政策一出,有业内人士则随即给出预判,称这将进一步解放贵阳市的汽车消费市场、挖掘消费潜力。但当经济观察网记者走访贵州市当地经销商时,却发现似乎并未达到此前预想般的效果。

除此之外,全球经济前景和国际贸易局势的不确定性,也使得黄金将继续受到支撑。周四经济合作暨发展组织(OECD)下调全球经济增长预测,称国际贸易紧张局势已经让全球增长降至10年来的低点。如果各国政府对于如何做出应对继续犹豫不决,全球经济有进入一个新的持续低增长阶段的风险。OECD表示,全球经济今年将创下2008-2009年金融危机以来最小增幅,从去年的增长3.6%放缓至增长2.9%,2020年预计增长3.0%。

近几个交易日现货黄金总体维持震荡走势,尽管美联储鹰派降息一度使得黄金跌至1485美元下方,但是国际贸易和经济前景的不确定性以及地缘紧张局势仍继续支撑黄金。

同时此前杜克大学首席财务官全球商业展望调查显示,53%的首席财务官预计美国将在2020年进入衰退期。三分之二的人预测到明年年底会出现衰退。这都意味着美国的许多CFO们正在采取主动做好应对最坏情况的准备。

对此伊朗外长扎里夫重申,伊朗没有参与周末对沙特石油设施的袭击,并且伊朗希望避免发生冲突。他说,也门的胡塞叛乱武装有能力对沙特进行这种复杂程度的袭击行动。由伊朗支持的也门胡塞叛乱分子已经与沙特领导的联盟进行了四年的斗争,并已声称对袭击沙特石油设施负责。

但值得一提的是,上述经销商主要销售的是某自主品牌,从全国市场来看,今年该品牌整体表现还不错。一位贵阳市民也向经济观察网记者表示,摇号政策取不取消对于他们买车并没有太大实质的影响,而事实上他们的“摇号”也并非传统意义的“限购”,需要摇号的是专段号号牌,普通号号牌是可以随便买的。

在高德地图发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》中,贵阳市成为中国十大交通亚健康城市中的亚军地位。因而,这也是贵阳意外成为继上海、北京后第三座限购城市的主要原因——2011年7月11日,贵州政府出台《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》。

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“想买的早买了”,上述市民认为,是否解除摇号对要购车的市民而言影响并不算太大。他表示,事实上从今年以来,贵阳已曾三次增加小客车专段号牌摇号指标数量,并从去年的每月2800个增加至目前的6500个。但相关数据显示,今年7月贵阳市汽车整体销量仅为1.26万辆,中签率达到了约1:2。作为对比,同为摇号城市的北京最近一期的普通小客车摇号中签率2622:1。

沙特和美国官员表示,袭击事件中使用的无人机和导弹是由伊朗制造的,伊朗支持的武装组织从未部署过,并且袭击是来自沙特的北部方向,因此排除了也门是袭击发起地点的可能性。

中东地缘紧张局势一触即发,如果近期美国和伊朗、沙特和也门局势有进一步升级的迹象,可能会促使避险资金进一步流入黄金。

经济观察网记者了解到,作为区别,专段号号牌允许进入一环内(但是,限制尾号的车辆8:00-20:00之间不能进入一环),但普通段号号牌每天7:00-21:00之间不能进入一环。

今年9月10日,贵阳市人民政府宣布废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,这意味着贵阳将取消摇号,成为8个需要摇号城市中第一个完全解除的城市。在此之前,国务院办公厅曾表示,将要研拟逐步放宽或取消限购的具体措施,增加汽车消费潜质,并对未来实施汽车限购的地区,需结合市场实际情况,推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

伊朗外交部长警告说,针对沙特阿拉伯关键石油设施遭到的袭击,如果美国或沙特对伊朗进行任何打击,都将会引发“全面战争”。

目前来看,他认为黄金短线仍有下跌风险,但是长线看多趋势不变。近期仍需继续关注美国的经济数据,尤其是制造业方面是否有进一步疲软的迹象。

从近期市场持仓来看,近期黄金持仓也总体平衡,因此短时间市场持观望立场。周四美国公布的上周初请失业金人数低于预期,显示强劲的就业市场状况应该会继续支撑经济温和增长。美国房地产市场数据延续了周三8月房屋开工数据大好走势,此前公布的美国8月新屋开工数据创逾12年高位,显示抵押贷款利率下降终于为苦苦挣扎的楼市带来了提振。

不过尽管鲍威尔认为美联储经济前景仍总体稳健,但是部分投行大佬却对美国经济亮起了红灯。全球最大对冲基桥水基金创始人雷·达利奥近期表示,美联储、欧洲央行、日本央行都必须面对这样的一个不争的事实,就是在下次衰退来临时,他们已经没有能力,无计可施了,如过往的方式一样扭转局势,因为等衰退真的来临时,美联储所剩的工具不多了。

“并没有什么强烈的反响,也不知道客户都去哪了。 ”一位贵州经销商对经济观察网记者表示,“本以为金九银十再加上解禁政策的加持,贵阳汽车市场会有很大影响,但好像并没有。” 记者在贵阳市一个一线豪华品牌城市展厅负责人说,人流没有明显提升。

限购取消贵阳车市反应平淡 市民称要“买车的早就买了”

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